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NotaPublicado: Sab Dic 17, 2011 12:59 pm
Avatar de UsuarioHumanita ambigua.Mensajes: 4001Registrado: Dom Dic 11, 2011 10:46 pm
Aeropuerto Internacional O'Hare

El Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago es uno de los aeropuertos más activos del mundo y representa un eje de transporte aéreo nacional en los Estados Unidos. A su vez ofrece varios destinos internacionales provenientes no solo de países vecinos sino también de distintos continentes.

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Trenes, autobuses, y taxis comunican al aeropuerto con el área urbana. Hay una estación de trenes que transporta pasajeros al centro y además hay líneas que se dirigen a localidades vecinas. Las paradas de taxis están en las llegadas de las terminales y las de buses y shuttles se encuentran en la planta baja sobre el garage de estacionamiento. La línea de autobús Continental Airport Express sale desde todas las terminales hacia el centro de Chicago y otros destinos. Existen servicios de minibuses puerta a puerta que realizan viajes hacia varias ciudades vecinas así como también los minibuses de las empresas Omega Airport Shuttle y Coach USA Wisconsin proveen el servicio de transporte desde el Aeropuerto Internacional de O'Hare hacia el Aeropuerto Chicago Midway. También se puede alquilar limusinas.

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Existen mostradores de alquiler de coches de las compañías más reconocidas (Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz y National), ubicados en el nivel inferior de las terminales 1, 2 y 3, cerca de la zona de recolección de equipaje

Conocido por:
Su brutal tamaño
¡Puedes pedir una limusina!



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"Vampires are like kryptonite: extremely scarce according to logic, but you happen to find them in every fucking plot every-fucking-where."

Carisma 3:
Apariencia 2: Chica del montón. Ojos grandes y oscuros. Tiende a mirar demasiado fijo. Ojeras. Pelo recogido en cola de caballo. Pocas curvas. Traje de chaqueta negro
Lastimoso: Aspecto desastrado. Mirada triste. Las malas pulgas acentúan el efecto, a su pesar.
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NotaPublicado: Sab Dic 17, 2011 1:04 pm
Avatar de UsuarioHumanita ambigua.Mensajes: 4001Registrado: Dom Dic 11, 2011 10:46 pm

Aeropuerto de Chicago Midway


El Aeropuerto de Chicago Midway concentra buena parte de los vuelos domésticos del estado de Illinois, Estados Unidos. Apenas opera con algunos vuelos internacionales (básicamente a Toronto Canadá). Su tráfico, a pesar de estar eclipsado por el aeropuerto de Chicago O'hare, no deja de ser importante.

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Hay minibuses y taxis; los taxis son medidos a exepción de los que van al centro de Chicago, ya que cuentan una tarifa prefijada. Los Shuttles de la empresa Continental Airport Express realiza viajes puerta a puerta partiendo cada 15min. Los minibuses de las empresas Omega Airport Shuttle y Coach USA Wisconsin proveen el servicio de transporte desde el aeropuerto Chicago Midway hacia el Aeropuerto Internacional de O'Hare. Además varios buses regionales parten desde el aeropuerto hacia varias localidades de la zona asi como distintos puntos de la ciudad de Chicago.

Conocido por
Vuelos domésticos



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Apariencia 2: Chica del montón. Ojos grandes y oscuros. Tiende a mirar demasiado fijo. Ojeras. Pelo recogido en cola de caballo. Pocas curvas. Traje de chaqueta negro
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NotaPublicado: Sab Dic 31, 2011 2:40 pm
Avatar de UsuarioHumanita ambigua.Mensajes: 4001Registrado: Dom Dic 11, 2011 10:46 pm
Chicago Water Taxis
Área:junto al río.


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Chicago Water Taxi es un nuevo e innovador modo de transporte: En pequeños barcos que surcan el río Chicago. La ruta va de Michigan Ave hasta Chinatown, con dos paradas intermedias en La Salle/Clark y Madison Street. En estos lugares hay conexiones con los autobuses y el metro.

Puedes subir y bajar cuantas veces quieras a lo largo del día por 6 dólares. Un trayecto sencillo cuesta 2 dólares

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NotaPublicado: Mar Ene 31, 2012 2:15 am
Avatar de UsuarioMensajes: 194Registrado: Jue Ene 19, 2012 3:40 am
Aeropuerto Internacional Chicago-O'Hare

El Aeropuerto Internacional Chicago-O'Hare, también conocido simplemente como Aeropuerto O'Hare u O'Hare, es uno de los principales aeropuertos ubicado en la esquina noroeste de Chicago, Illinois, a 27 kilómetros al noroeste del Centro de Chicago. Es el mayor centro de distribución de United Airlines (cuya sede se encuentra en el centro de Chicago) y el segundo mayor centro de distribución de American Airlines (después del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth). Es operado por el Departamento de Aviación de la Ciudad de Chicago, asociado con la autoridad regional.

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El O'Hare ocupó el cuarto lugar en 2005 de los Estados Unidos en cuanto a aeropuertos internacionales tan sólo detrás del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional de Miami, que atienden a más destinos en el extranjero.
Aunque el O'Hare es el principal aeropuerto de Chicago, el Aeropuerto Internacional Midway, el segundo aeropuerto de la ciudad, se encuentra a 10 kilómetros del Centro de Chicago, el principal distrito financiero y de negocios.

Enlace directo al mapa de destinos con servicio directo del O'Hare:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ortmap.png

El O'Hare International cuenta con cuatro terminales de pasajeros. Dos o más edificios terminales están previstos. United Airlines y United Express es la línea aérea más grande en Chicago-O'Hare transportando al 48.79% de los pasajeros. American Airlines y American Eagle es la segunda más grande al transportar el 39.89% de los pasajeros.

El Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago ofrece 186 puertas para aviones a lo largo cuatro Terminales (1, 2, 3, 5) y nueve salas (B, C, E, F, G, H, K, L, M).

Terminal 1 (Terminal de United Airlines)

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La Terminal 1 posee 53 puertas en dos salas:

• Sala B:
La sala B tiene 21 Puertas: B1-B12, B14-B21, B22 y B22A-B22B. La sala B sirve actualmente a 84 aeropuertos hasta el 4 de junio del 2009.

Alberga, en exposición permanente desde enero de 2000, una réplica a tamaño natural del esqueleto de un Brachiosaurus, un gigantesco dinosaurio cedido a United Airlines por el Museo Field de Historia Natural de Chicago.

• Sala C
La Sala C cuenta con 32 puertas: C1-C12, C15, C16, C16A, C17, C18, C18A, C19-C32

United Airlines ofrece un servicio de autobús entre la Sala C y las Salas E y F. Los autobuses son accesibles a través de las escaleras, cerca de la puerta C-9 y la puerta E-2A.

Terminal 2

La Terminal 2 fue construida en una gran expansión del aeropuerto en 1962, junto con la porción original de la Terminal 3. Fue la terminal única de United hasta que la actual Terminal 1 se construyó. En los 1960s/70s/80s sirvió a United, Ozark, Braniff, Eastern, Northwest, Continental y a Piedmont. Adicionalmente a las salas E/F (que continúan hoy en día), hubo también una sala D con 11 puertas, que fue demolida para dar cabida a la nueva Terminal 1.

En noviembre del 2009, Delta Air Lines se trasladará a la Terminal 2 de su actual casa en la Terminal 3 para alinear sus operaciones con Northwest Airlines. Aproximadamente al mismo tiempo, Continental Airlines se trasladará de la terminal 2 a la terminal 1 como parte de su proyecto de pasar de SkyTeam a Star Alliance y contar con códigos compartidos con United Airlines.

La Terminal 2 posee 30 puertas en 2 salas:

• Sala E
La Sala E tiene 16 puertas : E1, E1A, E2, E2A, E3, E4, E6-E15

United Airlines opera un servicio de autobús entre la sala E y la sala C. A los autobuses se accede a través de las escaleras, cerca de la Puerta E-2A y la Puerta C-9. Los autobuses pasan cada 5-7 minutos entre las 5:30 am y 10:00 pm

• Sala F
La Sala F cuenta con 14 puertas, sin embargo, varias puertas pueden manejar múltiples vuelos al mismo tiempo, de manera efectiva la capacidad de aviones es de 26: F1 (A-D), F2 (B-D), F4 (A, B), F5, F6 (A, B), F7B, F8-F10, F11 (A-E), F12, F12 (A-C), F14.

La puertas con la denominación alfa en paréntesis son los que pueden abordar o desembarcar pasajeros a través un único umbral. Los pasajeros abordan o desembarcan de las aeronaves que utilicen escaleras integradas, caminando a lo largo de las rutas designadas, utilizando escaleras/ascensores para acceder a la zona de puertas. United Airlines se encuentra en el proceso de conversión de estas "operaciones afuera" de puertas utilizadas por United Express hacia operaciones de pasarelas de acceso a aeronaves para aumentar la comodidad de los pasajeros y mejorar la seguridad.

Terminal 3

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La Terminal 3 cuenta con 77 puertas en cuatro salas:

• Sala G
La Sala G tiene 26 puertas: G1A, G1B, G2A, G2B, G3–G5, G6A, G6B, G7–G14, G14A, G15–G19, G19A, G20, G21

• Sala H
La Sala H tiene 21 puertas: H1A, H1B, H2, H3A, H3B, H4–H10, H11A, H11B, H12–H18

• Sala K
La Sala K tiene 22 puertas: K1–K5, K6A, K6B, K7–K10, K10A, K11–K20

• Sala L
La Sala L tiene 11 puertas: L1, L2A, L2B, L3-L10

Terminal 4

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La Terminal 4 fue la terminal internacional provisional del O'Hare desde 1984 hasta 1993, situada en la planta baja del estacionamiento principal. Los pasajeros internacionales debían documentarse en la Terminal 4 y ser llevados directamente a su avión en autobús. Desde la apertura de la Terminal 5, la Terminal 4 ha sido cambiada de las instalaciones del aeropuerto por camiones de la CTA autobuses de hoteles y otra transportación terrestre. La designación T4 se utilizará de nuevo en el futuro a medida que se desarrollan las nuevas terminales.

Terminal 5 (Terminal Internacional)

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La Terminal 5 cuenta con 21 puertas en una sala. Nota: La Terminal 5 maneja todas las llegadas internacionales del O'Hare (excluyendo a los aeropuertos con predespacho de aduana de Estados Unidos), así como las siguientes salidas de vuelos:

• Sala M
La Sala M tiene 21 puertas: M1–M21

Aerolíneas de carga

Existen dos grandes zonas de carga que en el O'Hare que cuentan con instalaciones de almacén, carga/descarga y estacionamiento de aeronaves. El Área de carga Suroeste, junto a Irving Park Road, alberga a más del 80% de todos los vuelos de carga del aeropuerto, divididos entre 9 edificios en dos niveles. El área de carga Norte, que es una conversión modesto de la antigua base militar (la zona de la planta de Douglas de 1943), también recibe el carga aérea. Es adyacente a la parte norte de la Calzada Bessie Coleman.

Dos áreas de carga satélite cuentan con almacén e instalaciones de carga/descarga, pero las aeronaves no se estacionan aquí. La carga es movida con camiones de/hacia los aviones en otras rampas. El área de carga Sur está a lo largo del camino Mannheim. El área de carga Este, junto a la Terminal 5, fue la única sección de carga del aeropuert, pero la mayoría se ha convertido en zona de apoyo del aeropuerto.

Aunque todos los vuelos de carga son importantes, una mayor cantidad de vuelos de carga aérea global esperan a los aviones de pasajeros.



Información obtenida de http://es.wikipedia.org


Off: esto lo tomo de chicago 1.0 lo posteo Arlene Cross



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sentido del peligro - pesadillas - sin reflejo
Carisma 2 / manipulacion 2/ Apariecia 2

Oh, penosa sombra atada a la oscuridad,
despreciando a los demás y haciéndoles sufrir,
un alma ahogada en un karma pecaminoso.
¿Quieres...probar morir esta vez?
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